PLX型轉(zhuǎn)向行星減速機(jī)*

簡要描述：PLX型轉(zhuǎn)向行星減速機(jī)*伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)

產(chǎn)品型號：

所屬分類：PLE/PLF行星減速機(jī)

更新時間：2018-10-22

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詳細(xì)說明：

PLX型轉(zhuǎn)向行星減速機(jī)*——產(chǎn)品介紹

行星齒輪減速機(jī)工作原理:
　　1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。從圖例1中可以看出，此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。從演示中可以看出，此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.2～0.4，轉(zhuǎn)向相同。
　　2)太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。從演示中可以看出，此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.25～1.67，轉(zhuǎn)向相同。4)太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動。從演示中可以看出，此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.6～0.8，轉(zhuǎn)向相同。
　　3)行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動。從演示中可以看出此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.5～4，轉(zhuǎn)向相反。6)行星架固定，齒圈主動，太陽輪被動。從演示中可以看出此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.25～0.67，轉(zhuǎn)向相反。
　　4)把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況：當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動件，太陽輪為被動件或者，把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動件，齒圈作為被動件的運(yùn)動情況。從演示中我們可以看出，行星齒輪間沒有相對運(yùn)動，作為一個整體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動比為1，轉(zhuǎn)向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
5)三元件中任一元件為主動，其余的兩元件自由：從分析中可知，其余兩元件無確定的轉(zhuǎn)速輸出。第六種組合方式，由于升速較大，主被動件的轉(zhuǎn)向相反，在汽車上通常不用這種組合。其余的七種組合方式比較常用。

行星減速機(jī)特點(diǎn)：圓柱形外殼,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,輸出端面連接,安裝簡便.
　　應(yīng)用領(lǐng)域：主要使用在包裝機(jī)械、切割設(shè)備、紡織印染設(shè)備等行業(yè)
　　技術(shù)參數(shù)：
　　外形尺寸： 40mm---160mm
　　減速比： 3---512
　　傳遞力矩： 5Nm---895Nm
　　精密側(cè)隙：≤5arcmin
　　安裝方式：任意
　　售后說明
　?。ㄒ唬┍Ｐ奁谙逓樽再徺I之日起的1年內(nèi)。
　?。ǘ┍Ｐ薹秶?br />　　1.行星減速機(jī)本體。
　　2.保修期內(nèi)，因本公司責(zé)任而產(chǎn)生的故障或損壞由本公司免費(fèi)維修或更換。
　　3.保修期內(nèi)，由以下情況導(dǎo)致的機(jī)器故障或損壞，本公司將收取一定的維修費(fèi)。
　?。?）不按說明書操作或未經(jīng)允許自行修理及改造所引起的機(jī)器故障；
　?。?）超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求使用而造成的故障或損壞；
　?。?）購買后摔損或放置不當(dāng)（如進(jìn)水等）等造成的損壞；
　?。?）因地震、火災(zāi)，雷擊，異常電壓或其他人力不可抗拒力量造成的機(jī)器損壞。
安裝方式：任意安裝
　　安裝形式：
　　1、底腳安裝
　　2、法蘭安裝
　　3、扭力臂安裝。
　　出軸方式：
　　1、實(shí)心軸
　　2、漸開線花鍵實(shí)心軸
　　3、開線花鍵空心軸
　　4、帶脹緊盤空心軸